Система TIR начала действовать ещё на двух погранпереходах Россия — Китай

С 27 сентября 2026 года система TIR начала действовать ещё на двух автомобильных пунктах пропуска между Россией и Китаем: МАПП «Краскино» в Приморском крае и МАПП «Кани-Курган» в Амурской области. Соответствующий приказ Минфина России вступил в силу.

В первый же день работы приказа через МАПП «Краскино» прошла первая перевозка с использованием книжки МДП — об этом сообщила Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП).

Что такое TIR

Система TIR (Transports Internationaux Routiers) работает на основании международной конвенции, подписанной 4 ноября 1975 года в Женеве. Её задача — упростить автомобильные транзитные перевозки: груз идёт по единой книжке МДП, а повторное таможенное оформление на промежуточных границах, как правило, не требуется.

В России оформлением книжек МДП занимается АСМАП. В документ вносится описание товара, данные грузоотправителя и получателя, а также перечень сопроводительных документов. Перевозка транзитного груза по МДП выполняется в опечатанном контейнере.

Что изменилось

Раньше система МДП была доступна только на двух автомобильных переходах между Россией и Китаем — МАПП «Забайкальск» и МАПП «Пограничный». Теперь к ним добавились Краскино и Кани-Курган.

По словам заместителя генерального директора по мультимодальным перевозкам BMJ-Logistics Юрия Фиошкина, введение системы МДП обеспечивает таможенный транзит с гарантией уплаты таможенных пошлин.

Что это значит для перевозчиков

Расширение TIR на новые переходы — это в первую очередь снижение нагрузки на уже работающие пункты пропуска и рост предсказуемости сроков. Для компаний, работающих на направлении Россия — Китай, это означает:

• меньше простоев на границе;

Для нас, как для команды, работающей на направлении РФ — КНР, это важное изменение: расширение TIR напрямую влияет на скорость и экономику перевозок, включая обратную загрузку.

Источник: estiw.ru